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    本田宣布退出韩国市场:日本车在该国持续遇冷

    盖世汽车讯日前,本田宣布将于当年年底结束在韩国市场的四轮车销售业务。这是继2020年日产之后,又一日本品牌退出韩国市场。至此,2027年以后在韩国的日系品牌将仅剩下丰田和雷克萨斯。 据韩国进口汽车协会发布的数据,2025年本田在韩国的新车...

    2026-05-20

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    多方注资超80亿元打造湖北汽车产业集群

    5月15日,长江产业投资集团有限公司、武汉金融控股(集团)有限公司、武汉经开产业投资集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、斯泰兰蒂斯集团、神龙汽车有限公司正式签署以“新合资新跨越”为主题的战略合作协议。 ??根据协议,东风汽车与斯泰兰蒂...

    2026-05-20

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    研究人员开发出测量半导体缺陷的新方法有望改进电动汽

    盖世汽车讯据外媒报道,桑迪亚国家实验室和奥本大学(AuburnUniversity)的研究人员开发出新方法,可以更精确地检测电子材料中的原子级缺陷。这项进展有望改进从电动汽车到高功率电子产品等多种技术。该研究发表于期刊《JournalofA...

    2026-05-20

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    上市近70年来首亏,本田重构发展战略、重点看中国

    自1957年上市后首次年度净亏损,推动本田加速重构企业发展战略。 在本田的全新战略中,多次重点提及中国市场。如何依托“中国资源”提振在华低迷表现,将是本田能否重回正轨的关键所在。 本田迎上市以来首次年度净亏损 5月14日,日本本田技研...

    2026-05-20

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    福特计划2029年前在欧洲推出7款新车

    盖世汽车讯福特5月18日宣布,将在2029年前于欧洲市场推出7款全新车型。此举旨在扭转福特的乘用车销量颓势,应对来自中国车企的激烈竞争,并守住自身在欧洲商用车市场的优势地位。 福特欧洲区总裁吉姆·鲍姆比克表示:“当下汽车市场入局者激增、格...

    2026-05-20

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    研究人员开发出AI策略使电动汽车电池寿命延长23%

    盖世汽车讯据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员开发出一种人工智能(AI)方法,可将电动汽车电池寿命延长近23%。该系统能够根据电池的具体健康状况和化学成分调整快速充电过程,而不会增加总充电时间。 这项改进只需更新车辆的电池管理软件即...

    2026-05-19

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    擎朗智能刘斐:2030年服务机器人将占据过半份额

    5月19日,在2026高工人形机器人技术应用峰会上,擎朗智能战略技术官刘斐表示,2030年全球机器人将以20%的复合增长率达到1.12万亿人民币的规模,其中专业服务机器人将以最高24.6%的增速达到6300亿的规模,届时将成为机器人市场最大...

    2026-05-19

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    腾势N9闪充版正式上市,标配速腾聚创数字化激光雷达

    5月18日,比亚迪旗下腾势品牌旗舰SUV腾势N9闪充版正式上市。新车围绕补能、底盘与智能化配置进行升级,其中在辅助驾驶硬件方面,标配速腾聚创数字化激光雷达,并配备天神之眼5.0辅助驾驶系统,可支持高快领航、城市领航、智能泊车等功能场景。 ...

    2026-05-19

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    从年亏78亿到季赚247亿,长鑫科技揭开国产存储“

    中国存储芯片领域正迎来历史性转折点。 这不仅是长鑫科技自身的盈利拐点,更标志着国产DRAM产业在全球存储芯片周期复苏中,真正站上了规模化盈利的台阶。 从年亏78亿到季赚247亿,长鑫科技上演业绩“三级跳” 数据显示,2023年至202...

    2026-05-18

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    西班牙研究人员开发出新型碳纳米管纤维或将重塑EV、

    盖世汽车讯据外媒报道,西班牙研究人员开发出一种可扩展的碳纳米管纤维制造工艺,其电导率可与铜和铝媲美。该工艺对航空航天、电动汽车(EV)、无人机及相关应用领域的电气化发展而言是一项突破,因为这些领域需要轻质、高强度的电线电缆。相关研究成果发表...

    2026-05-16

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    超充,进入两轮车行业

    盖世汽车获悉,5月14日,CIBF2026展会现场,欣旺达旗下子公司欣动能源正式发布两轮车超充电池新品——“逸风”超充电池2.0。 在汽车圈,“超充”早已不是新鲜词汇。从比亚迪兆瓦闪充实现“5分钟补能70%”,到红旗天工系列将800V高压...

    2026-05-16

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    神龙汽车将投产标致、Jeep全球新能源车型

    5月15日,Stellantis集团与东风汽车集团股份有限公司联合宣布,双方已正式签署战略合作协议,将依托神龙汽车有限公司武汉工厂,自2027年起共同投产标致与Jeep品牌的多款全新新能源车型,面向全球市场销售。此举将双方长达34年的合作推...

    2026-05-16

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    吉利与奥托立夫启动第二阶段战略合作

    盖世汽车获悉,5月15日,中国汽研-吉利汽车-奥托立夫联合创新实验室揭牌仪式暨吉利与奥托立夫技术战略合作签约在宁波举行。此次签约是双方战略合作的深度升级,三方携手共建创新平台,进一步强化技术协同。 自2002年建立合作关系以来,吉利与奥托...

    2026-05-16

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    恩智浦与广达电脑合作加速软件定义汽车的确定性区域网

    盖世汽车讯5月14日,随着汽车行业向软件定义汽车架构转型,恩智浦半导体(NXP?Semiconductors)与技术提供商、大规模系统制造商广达电脑(Quanta)展开合作,旨在打造一套专为下一代汽车架构量身定制的确定性区域网络解决方案。该...

    2026-05-16

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    高端MPV市场的生态暗战

    当电动化和智能化的浪潮从轿车、SUV蔓延至MPV领域,这个曾经被合资品牌牢牢把守、以商务接待和家庭出行为单一标签的细分市场,正在被彻底解构。 5月15日,鸿蒙智行旗下首款MPV车型智界V9正式上市,38.98万元至51.98万元的定价区间...

    2026-05-16

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    傅利叶分别与新加坡国立医疗集团、名古屋大学达成合作

    盖世汽车讯,5月13日,在全球智能康复与机器人技术峰会期间,傅利叶分别与新加坡国立医疗集团(NHGHealth)和日本研究机构名古屋大学签署战略合作协议,进一步深化全球具身康养创新合作,加速康复与机器人技术的临床转化。 其中,傅利叶与NH...

    2026-05-15

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    上汽大众ID.ERA9X来到意大利感受意式风情

    上汽大众ID.ERA9X沿着意大利海岸蜿蜒前行,穿梭在石砌小巷与临海公路间,现代座驾与意大利小镇的复古风情交融。悬崖边的蔚蓝海面、远处的彩色山城,都成了它“万里长歌”旅程里的浪漫注脚,每一段弯路都藏着山海与人文的“诗意碰撞”。 银色的ID...

    2026-05-15

  • 14.98万起“坐哪都舒服,满员也能装”的华境S来了

    14.98万起“坐哪都舒服,满员也能装”的华境S来

    预订数据印证了市场对华境S的高度认可。在此前的盲订用户中,78%为增换购人群、53%来自传统合资品牌、71%为四口及以上大家庭,其中92%将家庭全维安全列为选车首要标准,76%看重华为乾崑智驾与鸿蒙座舱,73%被宽奢空间圈粉,尤其看重第三排...

    2026-05-15

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    特朗普访华,美国汽车业集体喊话

    5月13日,特朗普将正式开启为期三天的访华之旅——这是时隔九年美国首次访华。其中,中美汽车产业的竞合关系,可能成为此次访问中最重要也最敏感的议题之一。 事实上,早在特朗普访华前夕,美国国内一场关于“是否应向中国汽车产业开放美国市场”的讨论...

    2026-05-14

  • 推3款车型领汇e9正式上市售价15.08-16.98万元

    推3款车型领汇e9正式上市售价15.08-16.9

    领汇汽车是比亚迪集团旗下的独立子品牌,于2026年推出,瞄准B端对公营运与C端个人家用双场景需求,拥有独立的渠道体系。作为继比亚迪王朝/海洋系列、方程豹、腾势、仰望之后的第五个汽车品牌,其设立旨在造人人可享的品质好车,以高质量的产品满足全场...

    2026-05-14

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