长安拿出诚意，轴距2米71，入门180马力，还能靠脸吃饭

在国内汽车市场，细数家用紧凑级SUV车型销量排行榜上的常客，哈弗H6、博越、长安CS75PLUS、宋PLUS可谓是榜上有名，这些产品不仅机械素质抢眼、口碑也很好。但是，随着国产车在技术、品控上的不断提升，这些车型的价格也在节节攀升，就像长安CS75PLUS，在终端的售价达到了11.79万-15.49万，引得许多人纷纷调侃，合资车越来越便宜，国产车越来越贵！

长安欧尚、捷途等品牌的出现填补了哈弗H6、博越以下的紧凑级SUV市场，这些产品在空间尺寸、动力配置上并不比长安CS75PLUS差，但是价格更亲民，综合来看具有越级的表现。就拿长安欧尚X5来说，这款车定位紧凑级SUV，外观设计比哈弗H6还要惊艳，1.5T爆180马力，实力有目共睹。关键是价格，欧尚X5在终端的售价为7.39万-10.19万，可以 说是拿出了诚意。

首当其冲的是欧尚X5的外观设计，这款车的整体设计似乎走的是“精神小伙”的路线，进气格栅的直瀑式镀铬条、刹车进气口和下保险杠处的边缘、脚踏板、扰流板和后保险杠护板的位置加入了橘红色的装饰条，这种类似于定制化的设计非常地个性、前卫，相信会很讨年轻人的喜欢。前脸造型也十分激进，超大尺寸的进气格栅呈现出六边形的设计，配合两侧犀利的大灯、灯腔内的LED灯带、全新的品牌logo，整个前脸浑然一体视觉效果抢眼。

尾部造型同样立足于年轻消费群体的审美，尾灯设计简单而不简约，跑车式的扰流板搭配双边四排气筒，不懂车的人绝对会被欧尚X5的这套设计唬住。至于侧面，更是满满的跨界气息，整个车身相比较汉兰达、哈弗H6这样传统的SUV来说更低趴，加上掀背式后备箱盖，不仅运动范儿十足，还会营造出较低的风阻系数，有利于增强运动和操控性能。此外，腰线和下裙线也恰到好处，铝合金轮毂经过熏黑处理也是点睛之笔，且具有21560 R17和22550 R18两种规格可供选择。

内饰同样延续了外观的设计，座椅、中控和车门内侧同样加入了橘红色的装饰，而大量软性材质的应用搭配钢琴烤漆面板和线缝条点缀，无论是颜值还是品质都非常的不错。此外，欧尚X5的座椅设计同样走在了时代的前沿，悬浮式的多媒体屏幕尺寸达到了10.25英寸，液晶仪表盘尺寸为7英寸，平底式多功能方向盘、飞机推拉杆式的电子档杆，设计感还是挺突出的。而在配置部分，欧尚X5的车机功能应有尽有，语音助手、语音助手唤醒词也均有配备，像是ACC自适应巡航、定速巡航、疲劳提醒、自动泊车、车道偏离预警等配置也均有配备。

尺寸部分，欧尚X5的车身长宽高分别为4490mm、1860mm、1580mm，车身在紧凑级SUV属于“小一号”的存在，但是欧尚X5的轴距长度达到了2710mm，实际的后排空间还是比较的宽敞，家用的话完全够用。而且欧尚X5相比较长安CS系列虽然定位更低端，但是做工用料对标本田CRV、荣放等合资SUV来说却更出色一些，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，针脚比较细、比较均匀，座椅还是皮革翻毛皮的设计，而且主副座椅还是运动风格座椅，坐上去有着不错的支撑性和包裹性。

欧尚X5全系标配了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1250-3500rpm，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。就动力而言，这样的性能参数在10万以下的SUV市场具有越级的表现，而且这台发动机是长安的蓝鲸1.5T发动机，变速箱也是湿式的，可靠性和稳定性也没什么问题。唯一让人吐槽的地方是这款车的底盘，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

总而言之，欧尚X5的颜值很高，年轻化和运动化的外观极具视觉冲击力和辨识度，空间、配置和动力也可圈可点，加上亲民的价格，可以说是既能“靠脸吃饭”又有实力。

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