广汽丰田抢跑合资纯电官降，bZ4X拉开新一轮降价序幕？

进入2023年以来，特斯拉降价引发的鲶鱼效应持续发酵。

蔚来、飞凡、哪吒先后跟进特斯拉降价行为，以应对新能源补贴退补及价格战的惨烈竞争。在业内看来，在新能源市场白热化以及竞争激烈的情况下，造车新势力的这种降价方式，无疑更利于获得更多的市场氛围。对于消费者而言，降价也是最有诚意的促销手段。

中型纯电16.98万元起售，bZ4X重塑价格体系

资料显示，bZ4X是广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV，该车于2022年10月正式上市。作为丰田品牌开启电气化之路的首款车型，广汽丰田bZ4X拥有丰田领先的电动化技术优势，在品质品控方面，bZ4X诞生于广汽丰田全球模范工厂，采用基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，秉承丰田高QDR制造标准。

以此来看，广汽丰田bZ4X敢于率先降价的前提，是为以“质”作为坚强的后盾。相比新势力而言，品质可靠、稳定、安全，也是传统车企在电气化转型路径中一以贯之的坚守。

从产品角度而言，bZ4X也具有明显的竞争优势。其不仅具有拥有和汉兰达相同的轴距，全系标配最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统、先进的热泵空调、OTA等53项高价值配置。在领先行业的T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能化技术加持下，广汽丰田bZ4X带来更实用、可靠的智能化体验。

bZ4X率先将高价值、高性价比的纯电产品以最实惠价格提供给顾客，大幅降低了主流纯电中型SUV的入手门槛，成为主流纯电竞品中唯一下探至16万区间的车型。这或引起其他合资车企跟进，而当这种“以价换量”的方式达成规模效应，当更多消费者了解并接受合资纯电车型，纯电市场或迎来全新局面。

新年开门红，广汽丰田加速电动化

bZ4X敢于发起价格战，广汽丰田提供了足够的底气。

2022年，广汽丰田全年产销规模首次突破百万辆，销量增幅达同比21.4%；今年开年，广汽丰田继续保持热销态势，1月销量7.55万辆，领跑日系。其中电动化车型销量超2.6万台，渗透率大幅提升到35%，电动化进程再提速。

在广汽丰田快速发展背后，源于前瞻的战略布局以及体系力的不断构建加强。2021年广州车展，广汽丰田正式发布了“全面高端化”、“全方位电动化”、“全领域科技化”三大战略，加速推动品牌变革。与此同时，广汽丰田不断推进旗下产品的智能电混化布局，并引入赛那，推出全新第四代汉兰达，全新威兰达、威飒等SUV车型。广汽丰田家族产品谱系逐步完善，至今已形成涵盖混动、插混、纯电共计12款电动化车型的产品线，并全面覆盖轿车、SUV、MPV细分市场。如今“三大旗舰”在广汽丰田销量占比中近40%，智能化车型占比更高达87%。。

去年12 月 30 日的广州车展上，广汽丰田举行品牌焕新技术发布会，正式发布第五代双擎混动技术，再次向电驱进化，双擎品牌焕新为“智能电混双擎”，同时带来“T-PILOT智能驾驶辅助系统”、“T-SMART智能座舱”和“T-LINK智能互联”三大智能化技术。

随着“智能电混双擎”的发布，广汽丰田电动化再次提速。据悉2023年广汽丰田将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。同时将加速导入bZ纯电系列车型，持续发力电动化、智能化。

而此次广汽丰田bZ4X价格直降，无疑进一步体现了广汽丰田加速电动化战略落地的决心和勇气，彰显了深耕纯电市场的底气和实力。站在百万体系新起点，广汽丰田打响的不仅是合资纯电官降第一枪，也是引领行业变革发展的宣言。

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