喜欢轿车的操控，不忍放弃SUV的舒适，有没有还可以的车型推荐？

SUV车型受车架高度和定位的限制，与轿车相比，同价位的SUV车型大多没有轿车更好的驾乘体验，不过，这件事也不是绝对的，个人觉得不同价位的驾驶体验更好，SUV有不同的类型。

斯巴鲁森林人，傲虎，水平对置发动机，永久全轮驱动，固有的低重心，拉力赛基因底盘调整，前悬架为麦弗逊悬架，后悬架为双叉臂悬架，转弯极限非常高，四驱系统能有效保证湿滑路面高速行驶的稳定性和循迹性，低速时也能有很好的脱困能力。

特别是XMODE的引入，使得前桥而回到出口对实现类似于卡住状态的状态，两种专业的特殊难度模式，也让森林人和傲虎在脱困的极端，诉求中更加游刃有余，相对而言，由于国内双积分限制，森林人自然吸气排量只有2.0升。

傲虎只有2.5升自然吸气排量，如果有动力需求，建议购买傲虎，傲虎车型车身偏低，更容易出现舒适感和长途驾驶，脱困能力略低于森林人，主要是接近角、高度角离地间隙和离地间隙。

铁龙天逸C5，如果只看底盘，雪铁龙天逸C5的性能绝对领先！目标价:14.97万-23.87万，目前优惠1.6万左右，性价比不错。不过在外观方面争议颇多，尤其是车头，车标和中网融为一体，采用分体式大灯设计，看起来非常独特。

也可以说是复杂，总之，爱的人自然会喜欢，不爱的人肯定不会考虑，这个跟大家的审美有关系！这款车定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为4510*1860*1670mm，轴距为2730mm，间隙表现不错。

动力方面搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为170马力和211马力，传动系统为爱信6AT/8AT变速箱，加速迅猛，加速强劲，动力储备充足！哈弗F7X全轮驱动性能版目标价15.49万元，总优惠近2万元。

车身尺寸为4620*1846*1660，轴距为2725mm；尺寸级别属于标准的紧凑型SUV，搭配四轮独立双叉臂麦弗逊前悬架和适时四驱系统，整车操控感在同级SUV中可圈可点。

基础配置方面没有什么好挑剔的，因为他们配备了全套的L2级自动驾驶和自动泊车配置，同价位的两驱竞品在配置上并没有那么高，搭载4C20B2.0T发动机和七速湿式双离合，动力储备为165kW/385Nm。

充足的动力储备达到一圈6.6秒，如果是普通品牌，宝马的X3其实还是比较平衡的:没有加长轴距，所以后排空间没有奥迪Q5L和奔驰GLC那么宽敞，但是乘坐空间足够了，还有座椅很舒服。

BMW近几年的产品明显在风格上进行了更均衡的调整，底盘、悬架、转向手感都很好，个人认为因为油门设置比较灵敏，所以也是一款在城市街道上不会有累赘感的小马力车型。

国产车中，也有SUV车型操控不错，那就是奇瑞旗下的SUV车型，奇瑞的驾乘体验也是相当不错的，在国产车中还是名列前茅的，这里推荐奇瑞的瑞虎8SUV，它拥有1.6T动力，双离合变速器，运动型底盘，驾乘体验很不错，可以考虑。

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