时间:2026-03-20 14:13来源:盖世汽车 阅读量:13647
作为小米汽车首次改款迭代车型,新一代SU7在动力、底盘、智能座舱及驾驶辅助等方面进行了升级。车身尺寸延续经典比例,车长近5米、轴距3米、车宽近2米,提供9款外饰颜色、5款内饰颜色及6款轮毂设计,并采用全新进气格栅,新增4D毫米波雷达。
动力方面,新车全系标配V6s Plus超级电机,最高转速达22000转。标准版与Pro版基于752V碳化硅高压平台,CLTC纯电续航分别为720公里和902公里;Max版采用897V碳化硅高压平台,续航835公里,支持5.2C快充,15分钟可补能670公里。
智能配置上,新一代SU7全系标配激光雷达、700TOPS算力的辅助驾驶系统、4D毫米波雷达及Xiaomi HAD端到端驾驶功能。小米澎湃智能座舱同步升级,超级小爱语音系统可覆盖95%的车控功能,并具备情绪感知、自然对话、模糊语义导航及车外语音识别能力。
底盘部分,新车搭载小米蛟龙底盘,全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架,Pro版与Max版额外配备闭式双腔空气弹簧和CDC阻尼可变减振器。
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。
Copyright 2006- 人人评车网cp.chebyou.com 版权所有
声明: 网站内容来自于互联网或网友提供,仅代表个人观点,并不代表本站同意其观点,本站不承担由此引起的法律责任
邮箱:linghunposhui@163.com
备案号:沪ICP备2022017705号