问界新M5通过易车主动安全测试，尽显卓越实力

在智能化时代，汽车的安全技术无疑成为了消费者最为关注的部分，同时也是各大汽车厂商竞相比拼的焦点。随着科技的不断发展，汽车安全技术已经从传统的被动安全逐渐发展到更全面的主动安全，并进一步融入了智能驾驶的先进理念。5月30日易车《易起鏖战》节目正式上线，针对问界新M5、理想L6、特斯拉Model Y三款热门车型进行了智能安全的全方位测试，我们来看一下测试结果吧！

在前向AEB部分、侧向防碰撞部分、后向AEB部分的所有科目测试中，问界新M5均测试成功。理想L6、特斯拉Model Y两款车在诸多科目中要么测试失败，要么不具备相应功能。

在正向防碰撞层面，问界新M5搭载的HUAWEI ADS 2.0的激光雷达多传感器融合感知系统，结合上GOD、RCR网络2.0，可精准识别通用障碍物外的异形障碍物。当面对静止车辆及行人时，自动刹停速度最高达到120km/h，堪称业界最强AEB。在人驾模式下，问界新M5侧向支持40-130km/h主动避障，将侧向主动安全推向新高度。通过拓展主动安全系统中的AEB自动紧急制动功能，覆盖倒车碰撞场景，实现倒车更安全，想撞都难。问界新M5具备卓越的主动安全实力，还有全向防碰撞系统加持。而且它还可以OTA持续进化，越来越安全。

问界新M5在抗撞性能方面表现出色，其车身材料和结构设计都充分考虑了被动安全的需求。车身大面积使用高强度钢，占比超60%，其中热成型钢使用占比达到19.5%，具有超高抗拉强度的特点。搭配笼式安全车身，扭转刚度达到特斯拉Model Y的1.5倍。足够硬，不怕撞，因此，问界新M5人送外号“陆地小坦克”。

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