31.98万元起，理想L7正式上市

在过去的几个月当中，新能源车普遍遭遇了销量滑铁卢，无论是特斯拉还是国产造车新势力，销量都较之前大幅下跌。但在国产新势力中理想却独树一帜，拔得国产新势力销量头筹，1月份销量破万，达到15141辆，同比增长了23.4%。今日，理想L7正式发布，新车的官方指导价区间为31.98-37.98万元。

此前官方已经公布了理想 L7 Pro 和 Max 版本的售价，分别为 33.98 和 37.98 万元。而本次新增发布了理想L7 Air车型，新车的售价为31.98万元，作为入门版车型，新车取消了理想魔毯空气悬架等配置。

外观方面，理想L7采用标志性的家族化外观设计，整体样式与理想 L9、理想 L8 别无二致。采用分体式的大灯组设计，上部为贯穿式星环日间行车灯，辨识度较高，下部两侧为前大灯组，仅保留保险杠处的进气格栅，整个前脸延续纯净的设计风格，大气且时尚。车尾造型同样十分简洁，贯穿式的尾灯与车头相呼应。此外，由于牌照架移至后保险杠处，因此尾门看起来十分简洁。值得一提，新车加入了“曙光红”车身配色，从而更适合女性来驾驭。

空间方面，L7最后一排侧窗的面积要比L9更小，D柱处的倾斜角度也要比理想L8更大，这就使得整车看上去更加流线，视觉效果更加时尚。从车型尺寸上来看，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，妥妥的中大型SUV车身尺寸。在轴距同为3005mm的情况下，座椅布局上L7为五座车型，L8为六座车型，足以见得L7的空间是有多宽敞。

内饰方面，继续延续理想简洁的设计风格，一块贯穿于副驾的悬浮式双联屏设计，3K分辨率LCD屏幕，中控屏显示驾驶信息，副驾屏显示娱乐信息，两者互不干扰。同时全车配备 21 个扬声器和 7.3.4 杜比全景声技术，视听享受更为出众。理想 L7 作为定位为家庭五座新旗舰，独创了 " 一键二排皇后座椅 "，支持 25 度到 40 度超大范围无级调节座椅靠背，加上超长坐垫支撑，带给乘客更多的乘坐体验。

动力方面，新车将搭载 1.5T 四缸发动机 + 前后双电机的增程式动力系统，其中电动机总功率 330千瓦，发动机最大功率 113千瓦，官方零百加速时间为 5.3 秒，在中大型SUV中这一成绩属实优异。

续航方面，新车将配备 42.8kWh的三元锂电池组，除了理想L7 Air版车型采用了欣旺达和蜂巢品牌的电池外，其他两款车型均采用了宁德时代品牌的电池。新车的CLTC 工况综合续航里程均为 1315km，CLTC工况纯电续航里程为210公里。

智能辅助方面，理想L7 Air版和理想L7 Pro版车型搭载了理想AD Pro辅助驾驶操作系统，理想L7 Max则是搭载了理想AD Max辅助驾驶操作系统，其车顶突起位置为前向车规级激光雷达，激光雷达可以确保系统对环境感知的准确性，并帮助车辆提升对静止及异形障碍物的识别，例如高速公路上的事故静止车辆、施工路障等物体等，提升了安全性。

写到最后

简单来看，理想L7 Air版车型的推出，进一步拉低了理想汽车的入手门槛。且理想汽车还将推出理想L8 Air版车型， 新车的售价为33.98万元，同样是减配了理想魔毯空气悬架。另外，新车将于3月1日开始交付，而Air版车型则是将于4月1日开始交付。

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