法拉利将赛车296GT3带入测试

导读2023年，品牌历史上最成功的赛车488GT3和488GT3Evo将被新车型取代。之前以计算机设计草图的形式呈现的法拉利296GT3已经呈现出真实的形式-新颖性的第一次驾驶测试已在Fiorano工厂赛道上通过。这辆车由经验丰富的GT车手AlessandroPierGuidi和AndreaBertolini进行了为期两天的测试。据飞行员称，这种新颖性展示了速度和可靠性，这在许多小时的马拉松比赛中很

2023年，品牌历史上最成功的赛车488GT3和488GT3Evo将被新车型取代。之前以计算机设计草图的形式呈现的法拉利296GT3已经呈现出真实的形式-新颖性的第一次驾驶测试已在Fiorano工厂赛道上通过。这辆车由经验丰富的GT车手AlessandroPierGuidi和AndreaBertolini进行了为期两天的测试。据飞行员称，这种新颖性展示了速度和可靠性，这在许多小时的马拉松比赛中很重要。

传统上用于专业赛车的赛车Berlinetta296GT3将配备一个新的空气动力学车身套件，带有一个巨大的尾翼和一个六缸涡轮增压汽油发动机，但没有混合动力上层建筑。

上路的法拉利296GTB配备V63.0双涡轮增压发动机，辅以MGU-K电动机，总输出功率为830马力，扭矩为740牛顿米。

法拉利296GT3的动力输出尚未透露，但它会比前代法拉利488GT3Evo更强大，后者配备了550多马力的增压3.9V8。第一次测试是在法拉利CEOBenedettoVigna的直接监督下进行的，他负责监督CompetizioniGT专家的工作。

在为期两天的3公里Fiorano赛道上，工程师们测试了新款赛车的可靠性并进行了设置。长圈与短圈交替进行，技师们使用新款296GT3练习进站。赛车轿跑车的正式首发日期尚未确定，但将在2022年底之前发生。

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