大众汽车2025年将建设17000个快充终端

2023年7月3日北京奥迪股份公司今日宣布两项重要举措，旨在进一步加快在中国充电网络布局，提升客户体验。奥迪股份公司与一汽大众计划共同向Camace增资约8亿元人民币。交易将在获得适用法规(包括反垄断)的批准后完成。

此外，奥迪股份公司(audi ag)和卡慕(Camus)在京津冀地区共同启动了有序充电(V1G)试点项目，探索可持续和灵活的充电解决方案，降低客户的充电成本。

奥迪股份公司董事长兼首席执行官Bered表示:奥迪公司正在推进全面的电气化战略。我们不仅为客户提供先进的电动车产品，还最大程度地保证了电动出行的便利性。因此，我们正在与充电合资公司Camace共同投资，建设全国性的充电网络，以不断改善客户体验，为中国客户带来舒适便捷的电动出行。

如今中国新能源汽车市场的特点是国内新生力量崛起，国外汽车企业也加入转型浪潮，在中国集体发力。作为世界上最大的汽车集团之一，奥迪股份公司在中国的电气化战略已经是领先的外国品牌之一。来自2025战略To 新的汽车战略。，并制定未来10年的电池和充电技术路线，大众集团正在加速战略规划，一步一个脚印，在电气化转型的浪潮中占得先机。

奥迪股份公司执行副总裁、零部件、物流和质量保证部门负责人、Camax新能源科技有限公司董事长康诺说:我们正在积极探索与当地合作伙伴在新能源服务方面的合作，并尝试创新的充电解决方案。通过这些措施，我们致力于为客户提供高质量、多样化和经济的充电解决方案。

卡慕自2019年成立以来，快速推进高质量充电基础设施建设，结合家庭充电、公共充电、目的地充电等场景，研发创新解决方案。截至2023年6月，Camace已建立了1，250个公共充电站，推出了10，950个充电终端，覆盖180多个城市，为超过200万注册用户提供服务。到2025年，Camace计划在全国范围内建设17000个快速充电终端。

与此同时，奥迪股份公司也在与卡慕一起探索可持续、灵活、创新的充电产品，以满足中国客户日益增长的多元化需求。在V1G试点项目中，智能遥控技术可以根据电网负荷调节的要求控制充电墙箱的功率，促进电网削峰填谷；，平衡电力供需，有助于维护电网稳定。同时，相关客户也将能够享受更低的充电费用。第一期项目从2023年7月持续到2024年6月，计划本轮在京津冀招募2400名电动车用户。

奥迪股份公司继续深化在中国的电气化转型，并将继续与Camace一起探索创新的充电解决方案，如大功率充电、光存储和充电集成系统、机器人自动充电解决方案等。，为客户提供更丰富的充电选择，助力打造更便捷、更流行、更可持续的电动移动出行。

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